Controllo accessi con Cancello
Come una porta, un cancello è un tipo di barriera fisica che può essere ruotata, tirata o abbassata per controllare l’ingresso e l’uscita di mezzi o persone attraverso un muro o una recinzione.
I cancelli possono essere classificati in due tipologie principali:
- cancelli scorrevoli
- cancelli a battente
Entrambe le tipologie possono essere aperte o chiuse mediante l’utilizzo di un motore, quindi in modo automatizzato.
La dimensione del motore del cancello è determinata dalla larghezza del percorso e dal peso del cancello selezionato.
Cancelli scorrevoli
I cancelli scorrevoli vengono utilizzati dove sono necessari elevati livelli di sicurezza operativa.
Cancelli a battente
I cancelli a battente sono dotati di cerniere completamente regolabili che consentono al cancello di oscillare di 180 gradi.
Un braccio articolato, che va dal motore al cancello, tira o spinge il cancello in apertura e in chiusura.
I produttori a volte utilizzano una configurazione pistone/cilindro come attuatore per il braccio.
Relè di controllo
I relè sono dispositivi elettromeccanici che impiegano segnali di controllo più sicuri, a bassa tensione/bassa corrente da utilizzare per controllare dispositivi a tensione più elevata (dispositivi a tensione più elevata).
Nelle impostazioni di controllo degli accessi, i relè sono comunemente usati per controllare il funzionamento di cancelli elettrici e serrature, apriporta di garage e altri dispositivi remoti.
Il relè è costituito da una bobina con due connessioni esterne, una connessione comune e due connessioni di uscita.
Le connessioni di uscita sono specificate dalla loro relazione con la connessione comune quando non viene applicata energia alla bobina.
Un’uscita è chiamata contatto normalmente aperto (NO) e l’altra è il contatto normalmente chiuso (NC).
Quando nessun segnale viene applicato alla bobina, il relè è a riposo e c’è una connessione fisica dal terminale comune al terminale NC.
Al contrario, non esiste alcun collegamento fisico tra i terminali Comune e NO.
In questo stato, qualsiasi segnale (corrente) applicato al terminale comune passerà al terminale NC, ma nessun segnale (o corrente) può passare al terminale NO.
Quando una corrente elettrica passa tra i due terminali della bobina, la bobina viene eccitata e tutto cambia.
Il campo magnetico sviluppato dalla bobina fa muovere il nucleo elettromagnetico.
Anche il collegamento meccanico dal nucleo all’interruttore del relè si sposta.
Questo apre il percorso tra i terminali Comune e NC e chiude il percorso tra i terminali Comune e NO.
Pertanto, la corrente può fluire tra i terminali Comune e NO, ma nessuna corrente può fluire tra i contatti Comune e NC.
Operazioni di relè
La decisione di utilizzare l’uscita NO o NC si basa in genere sull’applicazione per cui il relè viene utilizzato.
In molti casi, i circuiti di controllo sono progettati in modo da fornire prestazioni fail-safe o fail-secure.
Un circuito fail-safe è progettato in modo tale che, in caso di guasto dell’alimentazione o di un componente, il sistema controllato rimanga nella sua condizione di sicurezza (acceso o spento).
Il circuito fail-secure è quello che fallisce in una condizione più sicura. Ad esempio, se viene a mancare l’alimentazione a un cancello di sicurezza automatizzato, il sistema dovrebbe guastarsi in modo da mantenere sicuro il funzionamento del cancello (dovrebbe rimanere chiuso a meno che non venga aperto manualmente in una situazione sicura e controllata).
I relè di attivazione sono spesso integrati nelle tastiere, nei portachiavi, nelle serrature delle porte o negli attuatori dei cancelli.
Il kit relè è progettato per l’uso come controllore di cancelli e fornisce una vista del relè e dei componenti associati.
Un portachiavi in dotazione viene in genere utilizzato per azionare il controller.
